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Scanner un ticket de caisse : ce que la machine lit vraiment

Photographier le ticket au retour des courses prend cinq secondes. C'est le seul suivi de dépenses qui tienne dans la durée, parce qu'il ne demande aucune saisie. Encore faut-il que la lecture soit fiable — et elle a ses limites.

Chaque enseigne écrit différemment

Il n'existe aucune norme de ticket de caisse. Une enseigne aligne libellé, prix unitaire, quantité et total sur une seule ligne ; une autre met le libellé seul et le prix à la ligne suivante ; une troisième ouvre chaque ligne par le taux de TVA ; une quatrième range par rubriques de rayon.

Les remises ajoutent leur propre désordre : « Réduction », « Rabais 25 % », « Prix en baisse », et parfois « Price change » en anglais au milieu d'un ticket français. Une ligne de remise prise pour un produit fausse tout le relevé — c'est l'erreur la plus fréquente.

Le piège du prix unitaire

Sur une ligne « Lait 0,92 6 5,52 », trois nombres cohabitent : le prix unitaire, la quantité et le total. Retenir le dernier nombre, le plus visible, donne un lait à 5,52 € — six fois son prix. Le produit vendu au poids pose le problème inverse : c'est le prix au kilo qui compte, et il figure sur la ligne suivante.

Ces deux pièges expliquent la plupart des relevés aberrants qu'on voit dans les applications de suivi de dépenses.

Ce que le ticket apporte au comparateur

Un ticket, c'est un prix réellement payé, daté, et rattaché à une enseigne. C'est la source de prix la plus sûre dont dispose un comparateur de courses français : des prix sont publiés ici et là, sur les sites de drive notamment, mais aucun flux ouvert, exhaustif et homogène ne couvre tous les produits et tous les magasins.

Dans GoPanier, un prix lu sur un ticket remplace l'estimation pour ce produit et cette enseigne, avec sa date. Le ticket reste sur ton téléphone : rien n'est envoyé nulle part.